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201706月6

一分钟学会 丰田转向角传感器数据修复方法

丰田转向角传感器很容易内部数据损坏,常报C1433内部故障。这个故障很多时候不是车主正常使用引起的。而是修理人员在断电瓶,换气囊游丝时候误触发了这个故障。一般4S的维修方法,是整个换新,再做机械位置调整,费用要1K多。

丰田转向角传感器数据修复方法

下面俊翔分享它的数据修复方法。不管什么丰田车型,不管什么编号,只要内部数据码片是24C02,数据结构一样。我们就可以采用此方法修复,已验证很多辆车。

当你学会这个修复方法以后,就可以免去很多不必要损失,同时可以用这个修复方法赚钱。

以下是两组数据,分别是皇冠和锐志的转向角传感器数据,外观编号不一样,码片都是24C02,读出的数据都不一样。但是它们的数据结构都是一致的。

丰田锐志转向角传感器内部故障C1433

我们用数码大师等编程器读出24C02数据,如下图。

丰田转向角传感器数据修复方法

皇冠

 

丰田转向角传感器数据修复方法

锐志

 

我们用原车数据,通过以下方法做数据修复:

丰田转向角传感器数据修复方法

从040行蓝色标记部分开始,到0D0行都改F,其它地方保留,然后装回去,如下图。

丰田转向角传感器数据修复方法

修复好的数据

 

然后装回去做机械调整,就可以了,具体机械位置的调整方法可以看俊翔之前写的两篇文章。

丰田转向角度传感器89245-74010初始化修复(调整方法和数据)

丰田锐志转向角传感器内部故障C1433(解决方法和数据)

经验所得,这种修复方法90%以上可以成功修复。如果不行,可以到论坛下载一个全新数据试试。

 

还有一种丰田转向角传感器,内部码片是93C46的。同样不用看它是什么车型的、什么编号??梢灾苯犹子肊CU论坛中的全新93C46数据,刷进去。然后正确安装回去即可。

丰田转向角度传感器89245-74010<

俊翔教会大家就只用一分钟,但总结出这个方法,却要花大量时间和精力、还要实战。

你看别人开宝马,住别墅花园,表面很风光。但人家在背后流血汗你却不知道。

就如,前几天有个车过来刷ecu,3.8L自然吸气的排量。凭俊翔经验认为,这类大排量自然吸气车型,效果应该不错。但是,一直从下午1点搞到晚上8点多,中间一共写了调了3套程序,都达不到理想效果。

车主期望值太高,要想刷了就变飞机一样快,7年车已经跑了22万公里,车况很一般。

刷ECU后,前中段效果好,但后段跑不起来,100公里后马力疲软,瞬时油耗高。正常来说,刷了后更省油才对。

刷了将近1000台车,都没出现过类似情况。99.9%车主满意。。。这还是第一次遇到。

晚上8点,写回原程序,收工。车主也不好意思,给了200辛苦费。。。。有时候,本以为是很顺利的事情,反而变得不顺利,这是运气差吗?还是上天在磨练灵魂?

所以人家看你很风光,但别人永远不知道你在背后流了多少血汗。

一句简单的总结:一分钟教会你的事情,背后可能付出了很多努力和汗水。

guangzgao

One Response to “一分钟学会 丰田转向角传感器数据修复方法”

  1. #1 啊啊啊 回复 | 引用 Post:2018-03-27 23:32

    我的卡罗拉内部电路故障,是不是跟这个一样,我想修,怎么联系?

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